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904229 Tabla FICM para el módulo de control de inyección de combustible Ford 6.0

904229 Tabla FICM para el módulo de control de inyección de combustible Ford 6.0
Nombre de la marca
Ford
Modelo de producto
904-229 904229
País natal
Japón
Cuota de producción
1 piezas
Precio unitario
Negociable
método de pago
T/T, Western Union, Paypal, tarjeta de crédito
Capacidad de suministro
5000
Detalles del producto
Resaltar:

Consejo de la FICM

,

904229 Consejo de la FICM

,

904229

Product Name: Modulo de control de la inyección de combustible de fábrica (3197)
Model: 904-229 904229
Size: 15.6 x 15.19 x 6.2 cm, 295 gramos
Weight: 0,4 kg
Quality: ARRIBA
Width: 19 cm
Length: 22 cm
Material Type: acero inoxidable
Descripción de producto
Especificaciones y Características Detalladas

904229 Tabla FICM para el módulo de control de inyección de combustible Ford 6.0

Modulo de control de inyección de combustible de fábrica real FICM placa (3197) Para Ford 6.0 FICM Super Duty

Número del OEM o número de la pieza de intercambio:

  • Los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo y de ensayo deberán tener un valor de ensayo superior a 0,01 mm.
  • Los componentes de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y las máquinas de ensayo y de ensayo.
  • Los componentes de las máquinas de ensamblaje y los componentes de las máquinas de ensamblaje y los componentes de las máquinas de ensamblaje y los componentes de las máquinas de ensamblaje.
  • 4C3Z12B599BARM.
  • Las demás:
  • Las demás:
  • Las demás partidas de los productos
  • 904 a 299
  • AP65123 (en inglés)
  • Aplicación de las normas de seguridad

Características:

  • Fácil de instalar, sin necesidad de hacer programación
  • Se ajusta garantizado si puede confirmar que su número de pieza puede coincidir con uno de los nuestros de arriba.
  • Es responsable de aumentar el voltaje de la batería a 48 voltios, que se requiere para activar los inyectores.
  • El FICM trabaja en conjunto con el módulo de control del tren motriz (PCM) para controlar el suministro de combustible al motor.
  • El módulo está situado en la tapa de la válvula del motor y está sometido a calor y vibración extremos, que es la causa más probable de la alta tasa de fallas del FICM.
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